Avant travaux-démolition
Les interventions de travaux dans les chaussées doivent toujours être précédées d’un repérage amiante et HAP afin de pouvoir protéger les travailleurs de tout risque d’exposition à des agents hautement cancérigènes au cours du chantier.
En effet, de l’amiante a été utilisé en tant que composant des enrobés bitumineux jusqu’en 1995 et des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) ont été introduits jusqu’en 1993.
La réalisation d’un repérage amiante et HAP dans les enrobés routiers se déroule en plusieurs phases dont la première consiste à consulter toutes les archives et documentations liées au tronçon de voirie impacté par les travaux.
Si l’opérateur de repérage amiante et HAP sur enrobés routiers trouve une confirmation de la présence de l’un des polluants ou des deux, il intervient in situ pour faire un constat visuel et prélever des carottes d’enrobés pour analyse.
Le rapport du repérage amiante comportera alors une véritable cartographie des risques présents dans la zone du chantier ainsi qu’une étude sommaire de la gestion des déchets.